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【いかつい兄ちゃん 】小6生が明かした、「いかつい兄ちゃん」と「おばあちゃん」の横断歩道の実態

引用:x.com

小学6年生が横断歩道の「車の停止率」を調査したところ、「いかつい兄ちゃん」は停まってくれるが、「おばさん」や「おばあさん」は停まってくれないことが分かった。背の低い車も停まらない傾向にあるという意外な結果が明らかになった。

X(Twitter)でトレンド入りした「いかつい兄ちゃん 」について説明します!

  • 小学6年生が横断歩道の車の停止率を調査し、意外な傾向が見えてきた。
  • 「いかつい兄ちゃん」は止まってくれるが、「おばさん」や「おばあさん」はなかなか止まってくれないことが明らかになった
  • 低い車高のスポーツカーのような車も、横断歩道で停止しにくいという結果がわかった。

“いかつい兄ちゃん”はよく止まる、しかし”おばあちゃん”や背の低い車が止まらない

小学生による横断歩道の実態調査

この記事は、ある小学6年生が行った横断歩道の車の停止率調査について報告したものです。調査の結果、”いかつい兄ちゃん”は比較的よく止まってくれるものの、”おばあちゃん”や背の低い車は止まってくれないという意外な傾向が見られたようです。

背の低い車や高齢者が特に停止しない傾向

調査結果によると、背の低い車(スポーツカーなど)や高齢者(おばあちゃん)が横断歩道で停止しない傾向にあるとのことです。 > 「背が低い車が止まってくれなくて、おばあちゃんが止まってくれません。(おばあちゃんは優しそうに見えるけど)優しくないです」 これは、背の低い車は見つけにくく、高齢者は周囲の状況を十分に把握できていないためだと考えられます。一方で、”いかつい兄ちゃん”は意外にも車の停止率が高かったようです。

小学生による真摯な実態調査

この調査は、小学6年生が自ら行ったものであり、学習意欲の高さと真摯な姿勢が感じられます。
引用:x.com
小学生が横断歩道の車の停止率調査を行う このような実践的な取り組みは、将来のデータサイエンティスト育成にもつながるかもしれません。

地域によって差がある可能性

また、ある利用者からのコメントによると、地域によっても車の停止率に差があるようです。 > 京都は信号機のない横断歩道での歩行者優先は割合遵守されている気がするが、体感、無視してそのまま突っ走ることが一番多いのが軽自動車ですね このように、地域差や車種の違いなども要因として考えられるでしょう。

おわりに

この小学生による横断歩道の車の停止率調査は、交通安全を考える上で興味深い取り組みでした。”いかつい兄ちゃん”は意外にも運転マナーが良いものの、背の低い車や高齢者ドライバーの課題が浮き彫りになったようです。今後は、この調査結果を参考に、より安全な道路環境の実現に向けた取り組みが期待されます。

小学6年生が自発的に横断歩道での車の停止率を調査したことは、子供の好奇心と探究心を示す良い例だと言えるでしょう。調査の結果、「いかつい兄ちゃん」は止まってくれるものの、スポーツカーのような背の低い車や高齢の運転者は停止しにくいことがわかりました。 これらの結果は、運転者の年齢や車の大きさなどが、歩行者の安全を守る上で重要な要因であることを示しています。特に高齢運転者の視認性の問題は注目に値するでしょう。子供の視点から見た真摯な調査は、私たち大人にも反省の機会を与えてくれた可能性があります。 今後、この調査を踏まえて、より安全な道路環境の実現に向けた取り組みが期待されます。子供たちの視点を取り入れながら、高齢運転者への対策や自動車の安全性向上など、多角的な取り組みが必要だと考えられます。この自由研究は、交通安全に対する子供たちの関心を高め、社会的な変化を促す契機になるかもしれません。

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